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南充腾维广告设计有限公司成立于2020年,我们是一家专业从事高端显示系统研发、系统集成,工程实施等显示一体化解决方案的民营高科技企业,为客户提供显示系统从产品到方案、方案到实施的一体化全流程解决方案,公司对显示、视听方面的系统集成研发、工程服务实施具有十年以上的丰富经验,技术负责人员拥有行业内十五年以上的丰富经验,主要产品为LED显示屏/液晶拼接屏/会议交互屏/触摸交互一体机/触摸屏广告机等显示相关产品,我们为各行业提供智慧显示解决方案及工程实施服务。
公司通过多年不断创新技术和总结工程服务经验,独具创新研发出显示方案设计系统、快速解决拼接与工程实施的行业息集成系统,解决了在设计咨询、工程实施过程中的诸多问题。



随着LED显示屏的发展趋势,LED显示屏在交通领域中迅速的抢占了先机,交通息的显示是其中的重要应用领域之一,特别是息时代的到来,智能交通系统的发展,在为社会公众服务的交通领域,息的发布成为重要的服务内容,各类息显示设备成为机场、火车站、码头、公交车站、高速公路、城市道路、停车场等面向公众发布息的主导手段

LED显示屏是智能交通系统显示手段之一    

智能交通系统(Intelligent Trans-portation System,简称ITS)指面向公众或特殊受众群体提供综合交通息服务的智能化息系统。智能化交通息服务系统一般包括了息源、息处理和息发布显示等部分,其中的发布显示主要是利用各种多媒体显示设备,如LED显示屏、LCD显示屏、CRT显示屏、PDP显示屏等。    

在我国交通运输行业中,相对来说,机场航班动态息显示系统在系统构成、显示终端等方面总体上比较领先;铁路旅客引导息显示系统的起步比较早,显示手段传统上以LED和CRT为主,近年来发展迅速,系统与客运自动化系统联网,表现出优良的智能化水平;道路交通诱导系统正在迅速兴起,处于发展和完善过程中,由于道路交通的环境特点,LED显示成为主要的息显示手段。   




无论用LED制作单色、双色或三色屏,欲显示图象需要构成像素的每个LED的发光亮度都必须能调节,其调节的精细程度就是显示屏的灰度等级。灰度等级越高,显示的图像就越细腻,色彩也越丰富,相应的显示控制系统也越复杂。一般 256 级灰度的图像,颜色过渡已十分柔和,而16级灰度的彩色图像,颜色过渡界线十分明显。所以,彩色LED屏当前都要求做成256级到4096级灰度的。




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